Korrosjon og beskyttelse av kanalstål
Kanalstål er et langt stripe stål med et sporformet tverrsnitt, som tilhører karbonstrukturstål for konstruksjon og maskiner. Det er et komplekst seksjonsstål med et sporformet tverrsnitt. Kanalstål brukes hovedsakelig i bygningsstrukturer, kjøretøyproduksjon og andre industristrukturer, og brukes ofte i forbindelse med I-bjelker. På grunn av sin spesielle metallografiske struktur og overflate -passiveringsfilm, er kanalstål generelt vanskelig å gjennomgå kjemiske reaksjoner med mediet og bli korrodert, men det kan ikke korroderes under noen forhold. Under bruk av kanalstål kan det oppstå forskjellige problemer, og korrosjon er en av de viktigere problemene. Korrosjon av kanalstål er generelt forårsaket av følgende to grunner.
1. Kjemisk korrosjon: oljeflekker, støv, syrer, alkalier, salter, etc. festet til overflaten av kanalstål blir transformert til etsende medier under visse forhold, og reagerer kjemisk med visse komponenter i kanalstålet, noe som resulterer i kjemisk korrosjon og rusting; Ulike riper kan skade passiveringsfilmen, redusere beskyttelsesevnen til kanalstålet og enkelt reagere med kjemiske medier, noe som resulterer i kjemisk korrosjon og rusting.
2. Elektrokjemisk korrosjon: Riper forårsaket av kontakt med karbonståldeler og dannelse av et primært batteri med etsende medier, noe som resulterer i elektrokjemisk korrosjon; Festing av rustutsatte stoffer som slaggskjæring og sprut til det etsende mediet danner det primære batteriet, noe som resulterer i elektrokjemisk korrosjon; De fysiske defektene (underskjæringer, porer, sprekker, mangel på fusjon, mangel på penetrering, etc.) og kjemiske defekter (grove korn, segregering, etc.) i sveiseområdet danner et primært batteri med det etsende mediet, noe som resulterer i elektrokjemisk korrosjon .
Derfor bør alle effektive tiltak iverksettes under behandlingen av kanalstål for å unngå forekomst av korrosjonsbetingelser og stimulanser så mye som mulig. En metode er å bruke aluminiumsspraybelegg. Sprøyting av aluminiumbelegg og forsegling med antikorrosjonsbelegg kan i stor grad forlenge levetiden til belegget. Fra teoretiske og praktiske anvendelseseffekter er sink- eller aluminiumsprayede belegg det ideelle bunnlaget av antikorrosjonsbelegg; Aluminiumsspraybelegget har en sterk bindingskraft med stålunderlaget, et langt beleggningsliv og gode langsiktige økonomiske fordeler; Aluminiumsspraybeleggingsprosessen er fleksibel og egnet for langsiktig beskyttelse av viktige store og vanskelige å opprettholde stålstrukturer, og kan brukes på stedet.
En annen måte er å bruke galvanisert antikorrosjonsbeskyttelse: Hot-dip galvanisert kanalstål kan deles inn i varmdyp galvanisert kanalstål og varmblåst galvanisert kanalstål i henhold til forskjellige galvaniserende prosesser. Etter fjerning av rust blir ståldelene nedsenket i en smeltet sinkløsning på rundt 440-460 ℃ for å feste et sinklag til overflaten av stålkomponentene, og dermed oppnå formålet med antikorrosjon. I den generelle atmosfæren dannes et tynt og tett lag med sinkoksid på overflaten av sinklaget, som er vanskelig å oppløses i vann og spiller derfor en viss beskyttende rolle på kanalstål.
Shandong Kungang Metal Technology Co., Ltd. spesialiserer seg på stålrør- og profilprodukter, med et salgsnettverk som dekker flere provinser i Kina og flere land i utlandet. Gjennom det harde arbeidet til alle ansatte og det vennlige samarbeidet fra søsterenheter, i det flyktige feltet i stålsirkulasjonsmarkedet, kan vi nøyaktig forstå informasjon og muligheter, kontinuerlig samle og forbedre seg med en rask hastighet, og ha fått kontinuerlig utvikling og vekst. Med utmerkede service- og høykvalitetsprodukter har vi vunnet tilliten til kundene våre.
Post Time: Jun-14-2024