Hva er de generelle kravene til konstruksjon av stålspuntkofferdamer under urbane broer?

Vet du hva slags stålspunt er? Stålspunt er en type stål med en låsende munning, og tverrsnittet inkluderer rett plate, spor og Z-form, med forskjellige størrelser og sammenlåsende former. Den vanlige typen er stålspunt i Larson-stil, som er en strukturell stålspunt som vanligvis brukes i byggebransjen. Dens fordeler er: høy styrke, lett å kjøre inn i harde jordlag; Bygging kan utføres på dypt vann, og om nødvendig kan det legges til diagonale støtter for å danne et bur. God vanntett ytelse; Den kan danne ulike former av kofferdammer etter behov og kan gjenbrukes flere ganger, noe som gjør den mye brukt. Deretter vil jeg introdusere deg de generelle kravene til konstruksjon av stålspuntkofferdamer under urbane broer?

Konstruksjonskrav:

1. Stålspuntkofferdam er ikke egnet for elveleie med store steinblokker og harde steiner.

2. De mekaniske egenskapene og dimensjonene til stålspunt skal oppfylle spesifiserte krav.

Før nedkjøring av stålspunt bør det settes opp måle- og observasjonspunkter oppstrøms, nedstrøms og på begge sider av kofferdammen for å kontrollere plasseringen av koffertens lang- og kortside. Ved kjøring skal det klargjøres føringsutstyr for å sikre riktig plassering av stålspunt.

Før kjøring bør vanntette materialer brukes til å vri sømmene på stålspuntlåsen for å forhindre vannlekkasje.

5. Søknadsrekkefølgen er å slå sammen fra oppstrøms til nedstrøms.

6. Stålspunt kan senkes ved hjelp av metoder som hamring, vibrasjon og vannjetting, men vannstråle er ikke egnet for å synke i leire.

7. Etter renovering eller sveising bør stålspuntet gjennomgå en låsetest og inspeksjon med samme type stålspunt. Sammenføyningsposisjonen til de to tilstøtende stålspuntene til den forlengede stålspunten skal være forskjøvet opp og ned.

Under nedkjøringsprosessen bør posisjonen til pelen til enhver tid kontrolleres for å sikre at den er korrekt og pelkroppen er vertikal. Ellers bør den korrigeres umiddelbart eller trekkes ut og kjøres på nytt.